Le décalage des couloirs aériens de l’aéroport de Roissy est un dispositif inutile, trompeur et polluant. La réduction de moitié des nuisances sonores se trouve être imperceptible voir inexistante. Il s'agit d'une procédure qui consiste à transférer les nuisances chimiques et sonores des avions d’une population sur une autre, sans recherche d’une solution bénéfique pour les habitants survolés de la Seine et Marne et de l'Aisne.
Le Député Christian Jacob, des représentants et des membres de l’association ONASA ainsi que des habitants de la Seine et Marne ont été reçus par M. le Ministre des Transports M. Mariani le Jeudi 9 fevrier pendant 30 minutes. Participait aussi à cette...
Les avions doivent atterrir face au vent . La majorité du temps, le vent vient de l'Ouest (220 jours par an en moyenne), les avions en phase d'atterrissage passent par l'Est de l'Ile de France pour rejoindre Roissy et Orly et donc au dessus de la Seine...
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Article de l'Actu-Environnement "Effective depuis le 17 novembre, la mesure de relèvement de l'altitude d'approche des avions à proximité des aéroports franciliens fait débat. Entre ressenti des riverains et mesures scientifiques de bruit, le dispositif...
